多少公里多少时间做的保养，说实话，如果汽车行驶里程数多，驾驶时间长，汽车动力明显没有以前强，说明汽车发动机内部还是会存在积碳，这个时候可以考虑发动机内部清洗，其实发动机内部清洗是很简单的，没有任何技术含量，就是一名实习生都可以完美完成，并且发动机清洗收费是很高的，这样一个没有技术含量没有后期质量问题，并且收费又贵的项目，大家认真考虑一下，再对比自己汽车性能作选择。
为什么说清洗发动机没有技术含量呢？
清洗发动机，并不是把发动机整体打散，然后把零件一个一个拿出来清洗，而是在不拆动发动机任何一颗螺栓的同时完成发动机内部清洗，那怎么办，唯一的办法就倒入某品牌的清洗剂，然后启动发动机，让清洗剂和原机油一起混合，让清洗剂和发动机内壁积碳反应开溶解积碳，最后由油底壳放出，这样反复几次操作下来，确实可以去掉一小部分积碳，记住只是一小部分，还有自大部分是无法去掉的，积碳没有你们想象的那么简单。
这样就完成了一次所谓的发动机清洗，是不是没有任何技术含量，是不是就是一名实习生都可以完成，而收费却是贵那那的，如果汽车动力还行，自己驾驶都是规规矩矩的，我不建议清洗发动机，就是一个坑钱的项目。
我可能比你们更离谱，我在首保的时候，一进ssss，接待经理就推荐我清洗发动机，说一大堆可能她自己都不知道是啥意思的专用名词来忽悠我进行有偿发动机清洗，还说清洗发动机可以让发动机里面的金属铁屑全部带出车外，她以为我是三岁小孩，这么好骗，机油是干什么的，可能她都不清楚，并且我的汽车还是准新车级别的汽车，发动机是万万不能轻易动的，并且也不会有积碳之类的存在，所以说，4s就太没职业道德了，为了增加收入，什么问题都可以弄出来忽悠。
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